COME FUNZIONA UN GRUPPO DIFFERENZIALE E COME SCEGLIERLO

i differenziali servono per ridurre i giri o la velocità presente sull’albero che va dal cambio al differenziale rispetto ai giri o alla velocità delle ruote . in questo caso un gruppo differenziale con coppia conica 6 x41 riduce la velocità di 6,833 volte (41/6= 6,833 ) . questo differenziale era di un vecchio autocarro Fiat che è stato utilizzato da vari costruttori di macchine agricole ed edili . per capire se va bene nel tuo mezzo e visto che io ho diversi modelli e tu ne stai cercando uno penso che la soluzione migliore sia che tu mi mandi delle foto del tuo da lì capisco se il tuo è compatibile . per quale motivo lo vuoi cambiare ? perché è rotto oppure perché vuoi andare più piano oppure forte? Mi servono anche un po di misure tipo il diametro dei tuoi semiassi devi contare quanti denti hanno e misurare la distanza dei fori dove va montato nella foto vedi una scatola ponte di una vecchia fiat balilla come esempio che non c’entra niente con questo differenziale . vedi ci sono 8 fori . tu quanti ne hai ? quale è la distanza tra questi fori